P0014 “B” Eksantrik Mili Pozisyonu - Zamanlama Aşırı Gelişmiş veya Sistem Performansı (Sıra 1) arıza kodu nedir? P0014 arıza kodu ne anlama gelir ve nasıl düzeltilir?
P0014, motor kontrol modülünün (ECM) sıra 1 egzoz eksantrik milinin ECM'nin emrettiğinden daha gelişmiş olduğunu belirlediği OBD-II jenerik kodudur. Bu aşırı gelişmiş durum, eksantrik mili zamanlamasının ilerletilmesi veya geciktirilmesi sırasında olabilir.
Diyagnostik hata kodu (DTC) P0014, her tür araca uygulanabilen genel bir aktarma organı kodudur. P0014 kodu yalnızca değişken valf zamanlamasına (VVT) sahip araçlarda bulunur.
OBD kodu P0014, Eksantrik Mili Pozisyonu B - Aşırı Gelişmiş Zamanlama veya Sistem Performansı (Sıra 1) anlamına gelir. Aracınızın bilgisayarının, istenen eksantrik mili konum açısı ile gerçek eksantrik mili konum açısı arasında bir fark tespit ettiğini gösterir.
Kodun 'B' kısmına gelince, etkilenen eksantrik milini gösterir. Çift Üstten Kam (DOHC) motorunda, egzoz eksantrik milidir. V6 veya V8 motorlarında, sıra 1 için egzoz kamı, bir numaralı silindirli silindir kapağıdır.
Sıra 1, motorun bir numaralı silindiri barındıran tarafını ifade eder (yalnızca V veya boxer konfigürasyonlu motorlar için geçerlidir).
Çoğu durumda P0014 ortaya çıkarsa, bunun nedeni yağlama eksikliğidir. Durumu düzeltmenin en iyi yolu, yeni bir VCT/VVT solenoidini yeniden takmadan önce bir motor temizleme ürünü uygulamak ve motoru durulamaktır. Bu yapılmazsa, yeni VCT/VVT solenoidinde yakın gelecekte arıza yaşayacaksınız. Yeni VCT/VVT motorlarında düşük maliyetli yağlara karşı çok hassas olduklarını belirtmek çok önemlidir. Daha uzun ömürlü bir eksantrik mili yağ zamanlama sistemine sahip olmak için yüksek kaliteli yağlar satın almanız gerekir. Bu durumda kesinlikle ödediğinizin karşılığını alıyorsunuz.
Bir P0014 kodu, VVT (değişken valf zamanlaması) veya VCT (değişken eksantrik mili zamanlaması) bileşenlerini ve otomobilin PCM'sini (güç aktarma sistemi kontrol modülü) veya ECM'yi (motor kontrol modülü) ifade eder. VVT, farklı çalışma noktalarında daha fazla güç veya verimlilik elde etmesini sağlamak için motorda kullanılan bir teknolojidir.
Bu, birkaç farklı bileşenden oluşur ancak P0014 DTC, özellikle eksantrik mili (kam) zamanlamasını ifade eder. Bu durumda, kam zamanlaması belirlenen bir sınırın üzerindeyse (aşırı gelişmiş), motor ışığı yanacak ve kod ayarlanacaktır. Sıra 1, motorun 1 numaralı silindiri içeren tarafıdır. "B" eksantrik mili, "egzoz", "sağ" veya "arka" eksantrik mili olacaktır. Sol/Sağ ve Ön/Arka, sürücünün oturma konumundan bakıldığında belirlenir.
Arabanızın P0014 almasının birkaç olası nedeni vardır. Kesin nedeni belirlemek için aşağıdaki teşhis bölümümüze bakın.
P0014 kodu, aşağıdaki sorunlardan biri veya birkaçı tarafından tetiklenebilir:
Not: Eksantrik mili fazeri zamanlamayı hareket ettirmeyi durdurduğunda, belirtiler eksantrik mili zamanlama konumlarına bağlı olarak değişebilir.
Not: Her motor farklı şekilde test edilebileceğinden ve testler doğru prosedüre göre yapılmazsa olası motor iç hasarına yol açabileceğinden, sorunu daraltmak için üreticinin tavsiye ettiği nokta atışı testini izleyin.
Hataları önlemek için şu basit yönergeleri izleyin:
Eksantrik mili zamanlama zinciri, aşınmış kılavuzlar veya gergi arızası nedeniyle zamanlamayı atlamışsa, bu, bu koda neden olabilir. Zamanlama zincirinin veya OCV sisteminin doğru teşhisi için doğru teşhis prosedürlerinin izlenmesi gerekir.